S4评测：卓越性能与驾驶乐趣的完美融合

在当今汽车市场，高性能车型层出不穷，而奥迪S4作为一款集、操控与舒适于一体的中型高性能轿车，凭借其出色的表现赢得了广泛好评。本次评测将从动力性能、驾驶体验、操控性能以及油耗表现等多个方面，对奥迪S4进行全面剖析。

一、动力性能：强劲高效，畅享加速快感

奥迪S4搭载了一台③0T V6涡轮增压发动机，最大输出功率高达260千瓦，最大扭矩为500牛·米。匹配8速Tiptronic自动变速器和quattro全时四驱系统，这套动力总成赋予了S4惊人的加速能力。从静止加速至100公里/小时仅需④72秒，这一成绩在同级别车型中堪称佼佼者。无论是城市街道还是高速公路，S4都能轻松应对，为驾驶者带来澎湃的动力输出和极致的加速体验。此外，奥迪S4的发动机在运转过程中表现出色，动力输出平顺且线性，即使在高速行驶时也能保持强劲的动力储备。

二、驾驶体验：舒适与运动并重，满足多样需求

奥迪S4在驾驶体验方面同样表现出色。它提供了舒适和运动两种驾驶模式，让驾驶者可以根据个人喜好和路况自由切换。在舒适模式下，发动机转速通常不会超过2000转/分，换挡动作平顺且无明显顿挫感，方向盘反馈力轻盈，刹车脚感线性，为驾驶者和乘客带来宁静舒适的驾乘体验。而在运动模式下，S4瞬间化身为赛道上的猛兽。发动机声浪和动力直观感受都显著提升，变速箱连降两挡，带来强烈的推背感和驾驶快感。方向盘变得更为沉重，为驾驶者提供更加精准的操控感受。这种驾驶模式的切换，让S4既能满足日常通勤需求，又能在需要时展现出卓越的运动性能。

三、操控性能：稳定灵活，征服各种路况

奥迪S4在操控性能方面也表现出色。它配备了quattro全时四驱系统，这一系统在提供强大动力的同时，也确保了车辆在各种路况下的稳定性和操控性。在麋鹿测试中，S4的成绩达到了74公里/小时，表明其在紧急变线时的稳定性和操控性都十分出色。此外，S4的底盘设计平整度高，前悬架采用多连杆结构，类似于双叉臂设计，后悬架则是典型的多连杆结构。多个位置使用橡胶或液压衬套，提升了整车的质感和操控稳定性。在赛道测试中，S4的最佳圈速成绩为1分20秒06，虽然悬架的舒适性设置在一定程度上限制了它的赛道性能，但在直线加速和弯道表现方面都相当出色。

四、油耗表现：经济实用，兼顾性能与环保

对于高性能车型而言，油耗表现往往是消费者关注的焦点之一。奥迪S4在油耗方面表现出色，城市及高速综合平均油耗为⑨72升/百公里，属于中等水平。这得益于其先进的发动机技术和高效的传动系统。在保证强劲动力输出的同时，S4也注重燃油经济性的提升，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能兼顾环保和节能。

五、总结：卓越性能与高性价比的完美结合

综上所述，奥迪S4凭借其强劲的动力性能、丰富的驾驶体验、出色的操控性能以及经济实用的油耗表现，在高性能车型市场中脱颖而出。它不仅满足了驾驶者对与激情的追求，更兼顾了日常通勤的舒适性和燃油经济性。此外，奥迪S4的性价比也相对较高，让更多消费者能够享受到高性能车型带来的驾驶乐趣。无论是对于追求极致驾驶体验的消费者，还是对于注重实用性和性价比的消费者而言，奥迪S4都是一个值得考虑的选择。